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La escusa del medio ambiente.

La reciente modificación de la ley de emisiones contaminantes en la ciudad de Londres, fue “sutilmente” utilizada por Nissan en su nueva acción de marketing, ¿qué pensarán sus rivales?

Atrevida, cómica y preámbulo de guerra, han sido los atributos que los diferentes ciudadanos de la capital inglesa han calificado la nueva acción de Nissan del segmento de coches poco contaminantes.

Con la reducción de emisiones de CO2 de 100gr/km a sólo 75gr/km, son muchos los modelos que ya no se beneficiarán de evitarse el pago por la entrada al centro de la capital inglesa, reducción que aún mantiene el Nissan Leaf – modelo eléctrico de la marca nipona enfocado a las normas europeas – y que refleja a través de la obra del artista Andy Saunders con el nombre “Evita el peaje urbano” o Skip the congestion charge en inglés.

Skip the congestion charge

Recogidos en un contenedor de escombros, se ven tres automóviles que reflejan el Smart Fortwo, a un Fiat 500 y por último a su mayor enemigo, un Toyota Prius, siendo éste último el referente en cuanto coche eléctrico en la mente de los consumidores, robando a Nissan la percepción de coche verde o de eléctrico eficaz.

El fabuloso éxito de la campaña, está provocando que desde Nissan se vuelva a buscar más víctimas para sus ataques.

¿Vuelve la guerra por la electricidad?

Fuente: NoticiasCoches.com

Galería: Google

Yo no he sido

April 22nd, 2013 | Posted by Edu! in Coches & Marketing - (0 Comments)
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Cuando tú no haces el spot.

¿Qué ocurre cuando se viraliza un falso spot y la empresa no es responsable?

¿Verdad o mentira? Desafortunados spots colgados en las redes sociales así como en la conocida web de vídeos Youtube, han empezado a viralizarse de manera alarmante en la red, sin que los responsables de los autos expuestos en ellos tengan responsabilidad o conocimiento de tales vídeos, ¿o no?

En el año 2010, estalló la polémica cuando se pudo ver desde un canal de Youtube, un incómodo spot en que se resaltaba la baja contaminación que producía los modelos TDi de Audi – perteneciente al Grupo Volkswagen – de una manera peculiar con tistes de humor negro.

El propietario de un vehículo Audi A5 TDi, intenta acabar con su vida, introduciendo una manguera desde el tubo de escape hasta el interior del vehículo, como un medio de afixiarse con los gases nocivos que deberían salir del motor, el resultado, la tecnología Clean Diesel de la marca de los cuatro aros es tan eficaz, que imposibilitó el suicidio del protagonista.

Aún más macabra fue también el spot en que un supuesto suicida se colocaba en mitad de una céntrica plaza europea, para inmolarse dentro de su VW Polo, vehículo que reunía una equipación y acabados de tan alta calidad, que cuando el explosivo que llevaba el terrorista, sólo lograba terminar con el conductor, sin provocar grandes daños en el coche y mucho menos en el exterior.

De manera más directa, fue la intervención de los presentadores del popular programa de autos de la BBC Top Gear, Jeremy Clarckson y James May, en la campaña de spots británicos del entonces novedoso VW Scirocco TDI, en el que después de unos intentos en que el VW no quedaba en muy buena posición, se terminó con el que sea posiblemente, el spot de TV más hiriente jamás creado.

Todos estos spot, tiene una virulencia muy alta, lo cual produce que sea visto por cientos de miles de personas en un espacio de tiempo muy corto, a veces de días o incluso horas, dado que las marcas reflejadas en los falsos spot, intentan por todos los medios boicotear y censurar aquellos vídeos, demostrando así su no implicación en ellos, de una manera más o menos afortunada.

Sea como sea, la virulencia del fake, corre como la pólvora y como ésta, después de explosionar ya nadie lo recuerda, claro está, hasta el siguiente.

 

Fuente: BBC.co.uk, DiarioMotor.com, guillemrecolons.com, marketingdirecto.com,…

Galería: Google

 

No solo para vender

April 8th, 2013 | Posted by Edu! in Coches & Marketing - (0 Comments)
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Cuando el objetivo no es vender.

En 2008 se pudo ver unos curiosos mensajes ateos – que no anticlericales – en los famosos autobuses de la capital del Tamises, como no podía ser de otra manera, polémica y repercusión mediática, acompañaron esta acción que logró dar la vuelta al globo.

Equivocadamente siempre se ha relacionado el marketing como un camino más para lograr un objetivo de ventas, error, cierto es que la mayoría de empresas y compañías que utilizan de manera correcta las diferentes herramientas que proporciona el marketing, lo realizan con el fin de aumentar sus cifras de ingresos, pero ejemplos como el “bus ateo” de Londres, demuestra que el marketing tiene unos objetivos más amplios fuera de las cifras de negocios.

Ariane Sherine con su bus ateo.

Ariane Sherine con su bus ateo.

Tal vez algunos pocos recuerden los mensajes ateos que se publicitaban en varios autobuses de las ciudades españolas como Madrid y Barcelona y que molestaron a más de un ciudadano, esta acción tuvo su nacimiento en Londres a través de la escritora y periodista Ariane Sherine.

Y como no, llegó a España.

Cuando la joven periodista de The Guardian se encontró el amenazante esloganCuando venga el Hijo del hombre, ¿encontrará fe sobre la tierra?” en los soportes publicitarios de varios autobuses del servicio público de la ciudad de Londres, se preguntó cuánto costaría colocar un mensaje algo menos amenazador y de carácter más ateo.

Algo más de veinte tres mil libras era el coste de la campaña por un par de semanas, cantidad que se logró recaudar a base de donaciones gracias al apoyo de las Asociación Humanista Británica y del divulgador científico británico Richard Dawkins, se logró superar ampliamente esa cifra, logrando que hasta 200 autobuses en Londres – 600 en todo el país de Gran Bretaña – portaran la ya tan famosa cita atea: “Probablemente dios no existe, así que deja de preocuparte y disfruta de la vida”

Tan recurrente idea no se quedó tranquila en las islas británicas, ya que saltó el charco hasta Estados Unidos, pasando por países como Australia, Alemania, Italia y España, donde adelantándose a los hechos, un pastor de la Iglesia Evangélica de Fuenlabrada (Madrid), impulso una campaña de tintes similares a la de Sherine, pero citando las bondades de la religión con el eslogan “Dios sí existe. Disfruta de la vida en Cristo” con la particularidad que una errata en la ortografía – supresión de la tilde sobre el adverbio – hacía ver el eslogan con un carácter de condicional.

Respuesta de la Iglesia Evangélica de Fuenlabrada

Con un inicio de ironía y reivindicación religiosas, se ha llegado a una campaña de marketing global, que gracias a una constante presencia en los medios, ha sido un éxito asombroso, ya que con un presupuesto reducido, se logró un impacto similar a una campaña de varios millones de dólares.

 

Fuente: busateu.org, elmundo.es, elpais.com,…

Galería: Google

Marketing en femenino

March 4th, 2013 | Posted by Edu! in Coches & Marketing - (0 Comments)
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Cuando el sexismo y el machismo tienen su versión de cuatro ruedas.

La búsqueda de nichos de mercado o el producto que pueda hacer “reventar” el mercado, a menudo trae consigo un fracaso estrepitoso acompañado de malas críticas sobre la marca, ¿un ejemplo?

En el año 2012, la marca Honda – segundo fabricante de automóviles de Japón – tuvo la brillante idea de crear y desarrollar el Honda Fit She´s, un vehículo pensado exclusivamente para las mujeres y en especial para aquellas que han decidido trabajara fuera de casa – hasta un 50% Japón – y necesitan un vehículo acorde a sus necesidad, el inconveniente radica en que Honda no supo cuáles eran esas necesidades.

Bajo unas características de motorización estándar – motor de 1,3 litros i-Vtec y caja CVT automática de cinco velocidades – las diferencias que hacen este coche ideado para las mujeres se basan en conceptos sexistas, como puede ser la funda para el volante de piel con pespuntes rosas, interior y llave de color rosa de nuevo, aire acondicionado con tecnología Plasmacluster – la cual logra según Honda “jamás te dejara con las manos agrietadas” – pero sobre todos estos extras, el que resalta es el parabrisas especial que bloquea el 99% de los rayos ultravioleta, que según estudios son responsables de las arrugas.

Como se puede imaginar, el coche viene de serie con el color preferido de Penélope Glamour – icónica conductora de la serie Autos Locos – pero aparte del rosa anacarado, también está disponible en café, blanco y negro y así poder satisfacer las necesidades femeninas como asegura Eri Tomonari, diseñador del vehículo.

Por el momento sólo estará disponible en Japón por la cifra de 500 mil yenes, precio que podría oscilar si se decide comercializar en otros países, en los cuales necesitarían una magnífica campaña de promoción e imagen.

A pesar de que existen modelos de vehículos en que las mujeres son potencialmente las futuras compradorasRenault Twingo Night&Day y Volkswagen Beetle Red Edition – el caso de Honda no es el primero en que se fabrica un coche ideado sólo para mujeres ya que hace casi 60 años, Chrysler presentaba en 1955 su modelo Dodge La Femme, un modelo basado en el Dodge Custom Royal Lancer y que se diferenciaba de éste por los dorados de los emblemas, la pintura rosa – no podía fallar – o los extras como diferentes bolsos y compartimentos para el maquillaje, además se entregaba con un sombrero y gabardina a juego con el color del coche. Dos años de producción y 2500 unidades fabricadas, puso fin a la idea rosa de Chrysler.

A pesar del mal gusto y la posible equivocación de Honda, se debe pensar que el modelo She´s, puede ser una maniobra bien orquestada y de increíble riesgo para conseguir viralizar este modelo, obteniendo así una publicidad gratis de incalculable valor.

Sea lo que sea, Honda ya es de color rosa.

 

Fuente: El País.comInformaBTL,  PatiodeAutos.com,  MinutoalDia , marketingdirecto.com: , Tecno AUTOS,…

Galería: Google