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Las Redes Sociales

August 5th, 2013 | Posted by Edu! in Coches & Marketing - (0 Comments)
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#Like.

Comentar que las redes sociales son cada vez más importantes en el sector del automóvil es estar hablando del pasado, todas y cada una de las firmas del sector tienen su perfil y su cuenta twitter creada, ahora sólo deben (saber) utilizarla.

En un intento de estar un paso por delante de sus competidores, varias firmas de renombre internacional del mercado del automóvil, están realizando acciones o campañas en las redes sociales – Facebook y Twitter – para así lograr una relevancia y engagement dentro del sector, que se transforme en altos niveles de penetración en el mercado.

No cabe duda que apelar a la nostalgia o a lo retro posee amplios beneficios por su alta tasa de aceptación por el público, de esa manera, en 2011 la filial holandesa de VW decidió crear el primer concurso de social media en el que el premio era uno de los grandes iconos de la compañía alemana, pero cual.

Logrando conjugar lo antiguo con lo moderno a través de la campaña nombrada Fanwagen, el premio se componía en obtener una unidad perfectamente acondicionada - de un VW Beetle o de la igualmente icónica furgoneta T1  – para manejar las redes sociales .

Fanwagen

Con cualquiera de estos dos vehículos 2.0, VW logró aumentar sus seguidores en su fan page como también logró aumentar su penetración en los estratos más jóvenes de las redes sociales gracias a que éstos son mayoritarios en esta tecnología, pero también usuarios de más edad que deseaban ver de nuevo aquellos vehículos que protagonizaron su juventud.

Las redes sociales son uno de los mejores medios para lograr crear una imagen de marca o dar a conocer una idea que resulte monótona o aburrida por un medio diferente, como hicieron desde Smart.

Smart Argentina logró volver loco a sus seguidores de Twitter, cuando a mediados del año pasado decena de tuits en el que a través de rallas y símbolos, lograba crear un animación de su modelo For Two, relacionando el pequeño tamaño del modelo con la posibilidad de incluirlo en un simple tuit de 140 caracteres.

Redes Sociales

@smartArg

Sin abandonar twitter y volviendo a VW, en este año 2013, se propuso en VW España una de las campañas quizás con mejores resultados que se hayan podido crear – reconocida como la primera campaña en twitter de éxito y galardonado con un oro en la categoría de Social Media en los Premios Inspirational de la IAB – logrando aumentar el engagement con la marca, intentando ser además trending topic durante un día.

Creando el peculiar hashtag #Polowers, se logró que miles de usuarios lo utilizaran en una loca carrera para poder lograr el premio. Quién en realidad ganó, fue la filial española, logrando impactar a más del 10% de la audiencia total de Twitter en España con los 150.000 tuits que se generaron en las 8 horas de carrera, además del pico histórico de visitas a la web de VW en España. Todo un éxito.

Las Redes Sociales

#Polowers

Y si desde España se sorprendía con su hashtag, desde Canadá no iban a ser menos. Desde el Autoshow de Toronto, no se sorteaba, se regalaba a todo aquel seguidor de @HotWheelsCanada que tuiteara con el hashtag #ChevyCIAS un increíble Chevrolet Camaro….a escala 1:64.

Robando casi todo el protagonismo al Camaro real, una máquina de vending customizada para la ocasión y bajo el nombre de Camaro-matic Trending Machine, despacho varios coches de juguete haciendo las delicias de aquellos fan que se encontraban en el stand.

De esta manera recordando al niño pequeño que toda persona posee en su interior, tanto la firma de juguetes como Chevrolet lograron que sin llevar el último de sus modelos – acción que si que realizaron competidores como GM o Ford – fueran ellos quien se llevaran el reconocimiento y de quien estemos hablando en estos momentos.

Las Redes Sociales

Camaro-matic Trending Machine

Como se puede ver, las redes sociales utilizadas de manera correcta y con sumo cuidado, son una de las nuevas herramientas que trae el 2.0 que puede lograr colocar un modelo o firma en posiciones muy superiores a las que predomina en el mundo off line.

Fuente: Una Pasa para la Publicidad.com, Noticias Coches.com, SocialMarkers.com, Marketing News.es, KamikaceNews.com, Vecindad Gráfica.com, Fayer Mayer.com

Galería: Google

Sólo para ellos

June 12th, 2013 | Posted by Edu! in Coches & Marketing - (0 Comments)
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Los coches no pueden ser rosas.

Publicistas y compañías automovilísticas, olvidan que los hombres ya no son sólo los que compran coches, ¿por qué molestar a la mitad de tus clientes con anuncios “peligrosos”?

No hace falta darse un paseo por los diferentes pabellones de cualquiera de las ferias o exposiciones de coches que hay alrededor del mundo, para ver que el papel de la mujer es de simple objeto decorativo o reclamo, llevándose en algunos casos más fotografías que los coches a los que hace compañía, o “hacer más caso a las patatas que al filete”.

¿Quién se lleva las fotos?

El mundo que rodea al sector del automóvil, se ha librado poco a poco de esa peste de machismo y sexismo que lo acompañaba desde su comercialización en masa, en que el coche iba dirigido al marido – cabeza de familia – y donde la mujer no tenía potestad para decidir, una época ya pasada, donde “ellas” eran foco de burlas rozando el insulto en multitud de mensajes publicitarios.

Como ocurría en la Galia en la época del Imperio Romano, todo el sector del automóvil está libre de sexismo…¿toda? ¡no! un grupo de irreductible bárbaros se resiste todavía. Mensajes y spot, en que prima más el papel de la mujer – o de partes de ellas – que el del producto salpican cada poco tiempo, provocando un revuelo en que en ocasiones, la marca que lo contrató debe pedir disculpas, más forzadas que por rubor.

Casual, intencionado o de manera fortuita, muchas compañías han caído en el error de querer trivializar con la publicidad.

Ford Figo

La compañía del óvalo azul se atrevió a juntar sexo y política, usando la condición femenina no como reclamo, sino como motivo de burla, en su campaña para ensalzar la gran capacidad del maletero de su modelo Ford Figo en la India, apareciendo en una caricatura el ex primer ministro Italiano Silvio Berlusconi al volante, con un grupo de mujeres amordazadas en la parte trasera. Bajo el eslogan “Deja tus preocupaciones atrás con extra-grande el Figo de arranque”, Ford logró duras críticas, disculpándose de manera pública en un país en que la condición de la mujer es duramente tratada.

Desde Argentina, la tan italiana FIAT decidió promocionar su modelo Palio, con dos spot particularmente sexistas. En el primero bajo el eslogan “Llega en un gran momento de tu vida”, se aprecia como una pareja dentro del auto, anunciando la mujer que ha decidido aumentarse los pechos. El hombre con semblante serio, no puede evitar verse a sí mismo saltando al vacío, flotando o escalando el imponente escote de su chica.

En el segundo de los spot se aprecia a un joven que en su primer día de trabajo estrena su modelo Palio en una oficina en que todas las compañeras son muy atractivas en contra de los hombres – y teórico rivales – que no lo son, resumiendo el día en “Presente Perfecto”.

FIAT Palio

FIAT Palio

Desde la regia y seria Alemania se ofreció el recurrido vistazo al trasero de la mujer a través de los espejos eléctricos, como el gracioso – este si – spot del Passat, en que médico y conductor – éste futuro padre – emplean toda su atención a los acabados del coche antes que a la mujer de parto.

Mucho más explícitos han sido los spot de Jeep, Toyota o Nissan, en que excusándose en anunciar atributos o características del modelo, el protagonismo del spot no lo tenía el coche y si ciertas partes de las mujeres y siguiendo siendo el pecho femenino el protagonista, Mercedes dejaba claro la protección de su gama S de una singular manera.

Mercedes Clase S

Mercedes Clase S

Los hombres sólo piensan(pensamos) en una cosa, ¿de verdad?

Fuente: El País.com, 20Minutos.es, Jer Publicidad.com,  Motorpasion.com, Sitemarca.com,…

Galería: Google

Es la guerra

June 3rd, 2013 | Posted by Edu! in Coches & Marketing - (0 Comments)
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En la guerra, todo vale.

El enfrentamiento entre firmas rivales está a la orden del día, zancadillas y trampas entre marcas son más normales de lo que pensamos.

Todos los años por fechas cercanas al inicio de mayo, se celebra a orillas del bucólico lago Wörthersee – Austria – una de las mayores concentraciones de modelos GTI de la marca germana Volkswagen. Esta cita es utilizada por la firma de la VW, como oportunidad idónea para presentaciones o actividades que refuercen la identidad de marca, oportunidad perfecta para que algún chico malo haga travesuras.

En el año 2012, se presentaba en la anterior edición del Wörthersee Tour, los prototipos de Audi Q3 – Audi pertenece al Grupo VolkswagenRed Track y Jinglong Yufeng, perfectos para los amantes del sky y del surf respectivamente, con una puesta en presentación muy cuidada y preparada, en la cual no se contaba con que el hermano pobre de Alemania – no podía ser más que Opel – querría también estar presente, ¿cómo?

Siendo imposible “infiltrarse” con ningún coche ni mensaje directo, en la edición del 2012 del Wörthersee, la firma Opel contrató los servicios de un anuncio volante que con la leyenda “Leider Geil” anunciaba su modelo Corsa OPC de la manera tan divertida y canalla como se puede ver en este vídeo.

Wörthersee 2012

Este año, los chicos de Opel volvieron a reventar la edición Wörthersee de una manera que muy pocos podrán olvidar. Repartiendo gafas de 3D de manera gratuita entre los asistentes al evento, se procedió a medianoche a realizar un espectáculo de fuegos artificiales, en que vistos con las gafas 3D, guardaban un divertido final, ¿cuál?, sólo hay que ver el vídeo.

Wörthersee 2013

A pesar de lo sorprendente de estas acciones, en Alemania ya están acostumbrados a estas travesuras de Opel, no olvidar que esta firma patrocinó al actual campeón de Europa de clubes – F. C. Bayern Múnich – no sólo por ser un club de élite, sino también como estratagema al estar en pleno corazón de BMW, de hecho, desde la sede principal de BMW se tiene una vista panorámica del Estadio Olímpico de Múnich.

Opel sponsor oficial del Bayern Munich

Qué estarán pensando para el año que viene…

Fuente: DiarioMotor.com, Worldcarfans.com, ZerCustoms.com, FGT.com, Silobreaker.com

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Adiós a los grandes salones, bienvenidas increíbles exposiciones.

Los amantes del motor – al menos los residentes en el territorio español – ya no deben esperar cada dos años, para poder disfrutar del Salón del Automóvil de Madrid, gracias a iniciativas privadas como la propuesta por TRAMO, es particularmente fácil volver a disfrutar de la presencia de vehículos al alcance de muy pocos.

En los últimos años se ha visto como la pomposidad y gasto que hacen las marcas en las ferias y salones de automóviles han disminuido a un nivel tan alarmante que en el último Salón del Automóvil de Madrid, sólo fueron siete las marcas que acudieron – BMW, Infiniti, Isuzu, Land Rover, Mercedes, Mini, Smart y Volvo – dejando un sabor agridulce a los aficionados al motor.

Los pasados derroches a la hora de presentación de modelos o prototipos han dejado paso a una más que forzada presencia en aquellos salones del automóvil de mediana relevancia, dejando los cada vez más escasos recursos que cuenta el departamento de marketing para los grandes eventos mundiales como son los importantes Salones del Automóvil de Ginebra, París o Detroit.

Ese hueco dejado por los grandes grupos automovilísticos está siendo cada vez más utilizado por ferias o exposiciones cuya temática discurre desde puntos tan diferentes como combustibles alternativos, amor por el lujo y la velocidad o como podemos disfrutar en estas fechas, de una “simple” exposición de vehículos.

Desde el día 21 de diciembre hasta el próximo día 6 de enero del nuevo año 2013 y bajo el nombre de “TRAMO Exposición de Coches y Motos de Ensueño”, se está desarrollando un evento el cual recoge multitud de vehículos cuya presentación en sociedad ha quedado relegado a pequeñas presentaciones con una lista muy exclusiva en la que los invitados son futuros compradores y no aficionados a la marca o el sector como ocurre en las grandes ferias del motor.

Firmas españolas como la vallisoletana Tauro, pudo presentar ante los amantes del motor, la versión Spider de su modelo V8 cuyos 480 CV pudieron ser admirados por los visitantes a la exposición, experiencia que sería imposible si no fuera por estas mencionadas “Mini Salones del Automóvil”.

Este tipo de citas están siendo muy utilizadas por los selectos clubs de conductores y propietarios de joyas sobre ruedas que en contadas ocasiones siendo apoyadas por las marcas, presentan al gran público modelos cuya exclusividad hace imposible presenciar en las calles como puede ser las dos nuevas máquinas salidas de la fábrica que posee Ferrari en Maranello, el primer Ferrari real de cuatro plazas, el Ferrari FF – Ferrari For Four – y el nuevo juguete de aquellos en que la crisis no les ha hecho mella en su cartera, el excepcional Ferrari F12.

Después de una jornada más que provechosa disfrutando de los más de 100 vehículos en que consta la exposición, el esfuerzo y entusiasmo que derrochan los responsables de estos eventos, no hace más que desear que siga la tónica reinante.

Enhorabuena a los responsables.

Fuente: gtosupersport.com, ifema.es, coches.net, motorpasion.com,…

Galería: Google, facebook.

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Próxima visita a la exposición “Exposición de Coches y Motos de Ensueño, Motocicletas Especiales y Náutica Artesanal (Tramo)”.

Desde el día 21 de diciembre hasta el próximo día 6 de enero, podemos disfrutar en el pabellón número 2 de IFEMA, de más de 5400 metros cuadrado de sueños sobre ruedas, abre las puertas TRAMO.

Después de la magnífica exposición de superdeportivos que pudimos ver el año pasado, este año tenemos una dosis mayor de adrenalina provocada por quizás la mejor reunión de vehículos – terrestres y marinos – que se puede ver no sólo en estas fechas en éste país, sino quizás hasta el año que viene si se decide crear una segunda edición.

No es fácil ver bajo un mismo techo autos como el Ferrari FF, el Hispano Suiza T49 del año 1947 o el Mercedes SLS AMG y más difícil aun es ver y disfrutar de vehículos que provocan que el orgullo patrio aumente como son el Tramontana R, el Tauros Spider o el ya mítico Pegaso Z-102.

En próximas entradas trataremos en profundidad la experiencia de asistir a tal evento.

Fuente: ifema.es

Galería: ifema.es