El motor nuestra pasión, el marketing nuestra devoción
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¿Aun somos crios?

June 24th, 2013 | Posted by Edu! in Coches & Marketing - (0 Comments)
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El niño que llevamos dentro.

Cada vez los cerebros del departamento de marketing de las firmas del motor sacan a la calle una nueva idea que en ocasiones, sino logran su fin último de aumentar las ventas, si que logran un aumento considerable de relevancia en medios tanto on line como también off line.

Desde Inglaterra se pudo ver hace no hace mucho tiempo, una acción de marketing que consiguió arrancar una sonrisa a aquellos padres que rondan los “treinta tantos”. Chevrolet después de hacer un estudio entre 1.000 personas, descubrió que para la mayoría – 19% de los encuestados – la plastilina fue su juguete favorito en la infancia.

Chevrolet Orlando de plastilina

Chevrolet Orlando de plastilina

Por ello y para llamar la atención de los transeúntes, se decidió construir un Chevrolet Orlando a escala 1:1 con este material, escogiendo el color azul pitufo para destacar más entre el resto de autos, ya que su lograda creación – responsabilidad de 8 especialistas tras dos semanas – podía confundirse con el resto de coches si no se prestaba atención.

Chevrolet Orlando Play Doh

Con sus medidas estándar de 4,6 metros de largo, 1,8 de ancho y 1,6 de alto, logró no sólo el extraño record del coche de plastilina más grande y pesado del mundo – más de 1.500 kg de plastilina – si no que consiguió que se hablara del modelo norteamericano, quedándose una buena temporada en la mente de los londineses.

¡Miradme, soy de plastilina!

Esto no se le ocurrió a Mini.

Fuente: Noticias Coche.com, Marketing Directo.com, Chevrolet.cl,…

Galería: Google

Cuidado con la postventa

June 17th, 2013 | Posted by Edu! in Coches & Marketing - (0 Comments)
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Preventa, venta y POSTVENTA.

Mucho cuidado hay que tener con aquellos clientes que no estiman recibir un buen servicio postventa, mucho cuidado con ellos. Cuando la persona que ha depositado su confianza en un auto, se ve engañado o estafado, un tsunami de problemas estará por llegar.

Ya se citó anteriormente, que un buen servicio postventa está a la altura en necesidad de tiempo y recursos de la empresa matriz, como el destinado a la preventa – marketing, publicidad,…- y venta, y más si estamos hablando de un mercado como el del automóvil, el cual exige una fuerte inversión – probablemente la más importante tras la compra de la vivienda – esperando que lo recibido cumple nuestras expectativas.

A pesar de que la ley – Española – ofrece dos años de garantía y una sustitución completa del auto en caso de una falla importante, en caso de no arreglarse de manera satisfactoria el problema o no sentirse satisfechos con las soluciones disponibles, el propietario del coche, puede llegar a convertirse en un verdadero quebradero de cabeza para la marca, concesión o taller.

Servicio postventa

Servicio postventa

Los clientes que se sienten traicionados pueden dedicar la casi totalidad de sus esfuerzos a dar a conocer el pésimo servicio del negocio o la mala calidad – real o no – del auto y no sólo a través de las redes sociales, también de manera in situ o hasta creando web centrada en el problema.

Un ejemplo de casos ocurridos en la realidad, hace ver que una persona que se siente engañada, destina tiempo y recursos en hacerse oír, lográndolo en la mayoría de los casos por el ansia de la TV de poner en pantalla casos cuan al menos curiosos en que la temática “David contra Goliat” es el centro de la disputa.

El caso del Mini Mierda atrajo la mirada de muchos curiosos que veían como por las calles circulaba un divertido Mini en el que transportaba unos carteles. Pudiendo ser una de las curiosas campañas que realiza esta marca, lo que en realidad lo que sucedía era como el propietario del coche, cansado ya de averías, fallos y soluciones ineficaces, se vengaba de aquellos que le habían (supuestamente) engañado, incluso llegó a crear una web que llamada MiniMierda, le dio salida a su enfado.

Mini Mierda

No es solitario el caso del Mini, muchos más compradores se han sentido estafados y su mejor arma ha sido hacerse ver y oír con sus vehículos aparcados en los concesionarios donde los adquirieron, con grandes carteles tan explícitos como el de “Este coche es una ruina” en un Kia de un comprador de A Coruña, “30 meses de avería ¡¡vaya mierda de vehículo!!” de un BMW de la ciudad de Madrid, “Este coche es una mierda. Solo da problemas” de un Mazda 3 o “Este coche es una mierda” que pudo verse en un Peugeot 407. Más grave es cuando los problemas del auto, provocan no sólo facturas innecesarias, sino cuando se pierden vidas como anuncian los creadores de la web Mi Toyota se Agarrota desde su web.

Clientes de BMW y KIA enfadados

Clientes de BMW y KIA enfadados

Si el coche es de una gama alta, en la que buen servicio y lujo van de la mano, el problema puede ser peor, ya que la imagen de marca es una parte casi más valiosa que los mismos autos que venden, por lo que hechos como los ocurridos en China en que los propietarios de un Lamborghini Gallardo y un Maserati, destrozaron su coches para quejarse de los constantes problemas que estaban teniendo.

Cliente descontento

Cliente descontento

Tengan o no razón, un cliente es un cliente y un buen servicio postventa debe tener la obligación de lograr que un cliente despechado, se convierta si no en un cliente feliz, si en uno que no cause graves daños a la imagen.

Fuente: Diario Motor.com, ForoCoches.com, MiToyotaSeAgarrota.Com, Motor a Fondo.com,…

Galería: Google, MiToyotaSeAgarrota.Com

Sólo para ellos

June 12th, 2013 | Posted by Edu! in Coches & Marketing - (0 Comments)
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Los coches no pueden ser rosas.

Publicistas y compañías automovilísticas, olvidan que los hombres ya no son sólo los que compran coches, ¿por qué molestar a la mitad de tus clientes con anuncios “peligrosos”?

No hace falta darse un paseo por los diferentes pabellones de cualquiera de las ferias o exposiciones de coches que hay alrededor del mundo, para ver que el papel de la mujer es de simple objeto decorativo o reclamo, llevándose en algunos casos más fotografías que los coches a los que hace compañía, o “hacer más caso a las patatas que al filete”.

¿Quién se lleva las fotos?

El mundo que rodea al sector del automóvil, se ha librado poco a poco de esa peste de machismo y sexismo que lo acompañaba desde su comercialización en masa, en que el coche iba dirigido al marido – cabeza de familia – y donde la mujer no tenía potestad para decidir, una época ya pasada, donde “ellas” eran foco de burlas rozando el insulto en multitud de mensajes publicitarios.

Como ocurría en la Galia en la época del Imperio Romano, todo el sector del automóvil está libre de sexismo…¿toda? ¡no! un grupo de irreductible bárbaros se resiste todavía. Mensajes y spot, en que prima más el papel de la mujer – o de partes de ellas – que el del producto salpican cada poco tiempo, provocando un revuelo en que en ocasiones, la marca que lo contrató debe pedir disculpas, más forzadas que por rubor.

Casual, intencionado o de manera fortuita, muchas compañías han caído en el error de querer trivializar con la publicidad.

Ford Figo

La compañía del óvalo azul se atrevió a juntar sexo y política, usando la condición femenina no como reclamo, sino como motivo de burla, en su campaña para ensalzar la gran capacidad del maletero de su modelo Ford Figo en la India, apareciendo en una caricatura el ex primer ministro Italiano Silvio Berlusconi al volante, con un grupo de mujeres amordazadas en la parte trasera. Bajo el eslogan “Deja tus preocupaciones atrás con extra-grande el Figo de arranque”, Ford logró duras críticas, disculpándose de manera pública en un país en que la condición de la mujer es duramente tratada.

Desde Argentina, la tan italiana FIAT decidió promocionar su modelo Palio, con dos spot particularmente sexistas. En el primero bajo el eslogan “Llega en un gran momento de tu vida”, se aprecia como una pareja dentro del auto, anunciando la mujer que ha decidido aumentarse los pechos. El hombre con semblante serio, no puede evitar verse a sí mismo saltando al vacío, flotando o escalando el imponente escote de su chica.

En el segundo de los spot se aprecia a un joven que en su primer día de trabajo estrena su modelo Palio en una oficina en que todas las compañeras son muy atractivas en contra de los hombres – y teórico rivales – que no lo son, resumiendo el día en “Presente Perfecto”.

FIAT Palio

FIAT Palio

Desde la regia y seria Alemania se ofreció el recurrido vistazo al trasero de la mujer a través de los espejos eléctricos, como el gracioso – este si – spot del Passat, en que médico y conductor – éste futuro padre – emplean toda su atención a los acabados del coche antes que a la mujer de parto.

Mucho más explícitos han sido los spot de Jeep, Toyota o Nissan, en que excusándose en anunciar atributos o características del modelo, el protagonismo del spot no lo tenía el coche y si ciertas partes de las mujeres y siguiendo siendo el pecho femenino el protagonista, Mercedes dejaba claro la protección de su gama S de una singular manera.

Mercedes Clase S

Mercedes Clase S

Los hombres sólo piensan(pensamos) en una cosa, ¿de verdad?

Fuente: El País.com, 20Minutos.es, Jer Publicidad.com,  Motorpasion.com, Sitemarca.com,…

Galería: Google

Es la guerra

June 3rd, 2013 | Posted by Edu! in Coches & Marketing - (0 Comments)
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En la guerra, todo vale.

El enfrentamiento entre firmas rivales está a la orden del día, zancadillas y trampas entre marcas son más normales de lo que pensamos.

Todos los años por fechas cercanas al inicio de mayo, se celebra a orillas del bucólico lago Wörthersee – Austria – una de las mayores concentraciones de modelos GTI de la marca germana Volkswagen. Esta cita es utilizada por la firma de la VW, como oportunidad idónea para presentaciones o actividades que refuercen la identidad de marca, oportunidad perfecta para que algún chico malo haga travesuras.

En el año 2012, se presentaba en la anterior edición del Wörthersee Tour, los prototipos de Audi Q3 – Audi pertenece al Grupo VolkswagenRed Track y Jinglong Yufeng, perfectos para los amantes del sky y del surf respectivamente, con una puesta en presentación muy cuidada y preparada, en la cual no se contaba con que el hermano pobre de Alemania – no podía ser más que Opel – querría también estar presente, ¿cómo?

Siendo imposible “infiltrarse” con ningún coche ni mensaje directo, en la edición del 2012 del Wörthersee, la firma Opel contrató los servicios de un anuncio volante que con la leyenda “Leider Geil” anunciaba su modelo Corsa OPC de la manera tan divertida y canalla como se puede ver en este vídeo.

Wörthersee 2012

Este año, los chicos de Opel volvieron a reventar la edición Wörthersee de una manera que muy pocos podrán olvidar. Repartiendo gafas de 3D de manera gratuita entre los asistentes al evento, se procedió a medianoche a realizar un espectáculo de fuegos artificiales, en que vistos con las gafas 3D, guardaban un divertido final, ¿cuál?, sólo hay que ver el vídeo.

Wörthersee 2013

A pesar de lo sorprendente de estas acciones, en Alemania ya están acostumbrados a estas travesuras de Opel, no olvidar que esta firma patrocinó al actual campeón de Europa de clubes – F. C. Bayern Múnich – no sólo por ser un club de élite, sino también como estratagema al estar en pleno corazón de BMW, de hecho, desde la sede principal de BMW se tiene una vista panorámica del Estadio Olímpico de Múnich.

Opel sponsor oficial del Bayern Munich

Qué estarán pensando para el año que viene…

Fuente: DiarioMotor.com, Worldcarfans.com, ZerCustoms.com, FGT.com, Silobreaker.com

Galería: Google